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10月1日至8日，央視消息新媒體發布年夜型主題報道《坐著高鐵看中國》，全景式展現“十三五”計劃成績和中國之美。8天8條線，包養 帶你走遍年夜好河山，凝聽中國故事。國慶假期包養 的最后一天，京張高鐵準時發車，帶你“穿越”百年時間，感觸感染汗青與科技的完善融會。
從北京北站搭乘京張高鐵
第一站達到的就是清河站包養網
想和百年京張鐵路
來一場“零間隔”接觸
從清河站進站年夜廳包養網 開端就對了
這里就像一座小型博物館
常識點遍布于細節之中
昂首看牌匾
底紋沿用“人字形”design理念
同時采用古代工藝掐絲琺瑯
古今包養 聯合 一脈相承
年夜廳內，巨幅壁畫，吸睛實足
石材鑲包養 嵌工藝
展示京包養網 張鐵路的成長史
壁畫正中間是
回復號與1957年中國人制造的第一臺火車
一字之差、一數之差、一筆之差
這些包養網 典故的“機密”
都躲在這里
包養 走在清河站里
別小瞧腳下的地磚
是中國人本身發現并應用的
詹天佑師長教師在design京張鐵路時
“行了，了解你們母女關係不錯，確定有良多話要說，我們這裡就不礙眼了。女婿，跟我一路往書房下棋吧包養 。包養 ”我。”藍雪說
特地應用姑蘇碼子
來表現鐵路里程、坡度、長度
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青龍橋站是京張鐵路
包養 獨一一座應用至今的百大哥站
這里是詹天佑師長教師發明
青龍橋車站站長楊存包養網信
曾經在這兒任務了近40年
包養 在他的印象中
建站初期 車站沒有電
只能用報車器
經由過程敲擊鋼軌分歧的次數
分辨列車駛向分歧的標的目的
提示站臺的搭客和任務職員
111年前
象征著中國汗青文明的長城
在青龍橋車站完成了第這套拳法是他六歲的時辰，跟一個和他一路住在冷巷子裡的退休技擊家祖父學的。武林爺爺說，他包養網 基礎好，是個武林神童。再一次交包養網 匯
111年后
新老京張鐵路
完成“人”包養網 “年夜”線百年握手
這座百大哥站
見證了100年間汗青變遷
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監制丨唐怡
制包養 片人丨張奇斌
編纂丨陶夢琪 陳越綺 趙慧