近年来，成包養都市郫都区在四川省交通运输厅和成都市交通运输局的指导下，坚包養持“大规划引领、高标准建设、新机制管养、一体化运营”，着力构建“外通内联、通村畅乡、公交到村、安全便捷”的农村交通运输网络，有力助推了农业增效、农村发展、农民增收。全区公路总里程1320公里，其中农村公路达1180公里，占公路总里程90%，路网密度3.0公里/平方公里。
目前，郫都区重大农业产业化项目达40个，农村土地连片经营19万亩，实现产值30多亿元，农村居民人均可支配收入达22134元。2017年被交通运输部评为全国首批“四好农村路”示范区，被四川省政府评为“四好农村路”示范区第一名。郫都区紧紧围绕农村公路“建、管、养、运”，始终秉持“实、严、专、优”工作理念，以更高的标准、更严的要求，着力打造“四好农村路”升级版。
高标准抓建设 打造畅通安全的“发展之路”
郫都区坚持一体化发展思路，推动交通规划与区域总规、控规、土规无缝衔接，科学编制农村公路发展系列规划，研究制定《乡村振兴道路提升三年攻坚计划》，切实推动农村公路与国省干线公路、城市公共交通等有效衔接。
同时，该区持续加大交通投入，重点实施“骨干路网提速、乡村公路提档、公共交通提质、智慧交通提效”四大工程，将重大农村公路建设项目纳入政府年度投资计划。2021年以来，仅郫都区交通口就投入资金34亿余元，加快以“三隧一桥一互通”为代表的道路建设；每年划拨“四好农村路”专项资金1000万元，主要用于乡村公路提档升级，有力促进了农村公路循环成网，将美丽乡村连点成线、连线成片、连片成景。2023年，郫都区又投资5000万元，将新团路作为汉康乡村振兴示范走廊的中轴线，着力打造一条产业融合、视觉清明的乡村产业通道主动脉，一条安全、畅通、美观的乡村振兴示范公路。
此外，郫都区还修订《农村公路建设技术导则》，做到立项手续、施工设计、技术标准、质量监督、竣工验收“五个统一”，采取专业检测机构与村民参与相结合的建设质量监督模式，构建“专群结合”农村公路质量监督体系，有效保障了项目建设质量和进度。
精细化抓管理 打造管理规范的“安全之包養網路”
郫都区深入推进“路长制”，强化农村公路区、街道和镇、村（社区）三级管理责任体系，各街道和镇均建立农村公路养护管理专门机构和专职队伍，将公路日常巡查纳入网格化管理。同时还聘用村社589名同志担任一级专职网格员，实现“政府负责、部门执法、群众参与、综合治理”网格化，确保安全隐患及早发现、及时处置。
结合农村人居环境整治工作，郫都区大力开展农村公路沿线两侧环境综合整治，依法拆除农村公路两侧违法建筑、非公路标志，清理公路用地范围内堆积物，加大联合执法力度，强化公路两侧管控。2023年还开展了为期一个月的农村公路管护再提升专项行动，为持续改善“畅安舒美”的农村公路交通环境作出了不懈努力。
高品质抓养护 打造养护科学的“品质之路”
据了解，郫都区制定了《郫都区深化农村公路管理养护体制改革实施方案》，将农村公路管养补助标准由原来的镇（乡）道3000元/公里、村道2000元/公里，分别提高到镇（乡）道5000元/公里、村道3000元/公里，每年养护费用超1000万元，让农村公路管护责任更加明晰、制度更加健全、标准更加细化、保障更加有力。
整合城管、水务、交通、农林部门资源形成“四扫合一”，让公路养护机构集中精力管护公路，并鼓励村级道路以分段承包、分片承包方式进行综合日包養常管护，既解决了当地农户就近就业和增收，又确保了村道保洁常态化、日常维护经常化；通过购买服务，委托有资质的桥隧、道路检测单位定期对桥梁隧道进行检测，提高桥隧、路面综合性能检测精准水平；在道路中修、路面病害处治等全面实行机械化作业，有力促进了公路养护施工标准化、作业精细化。
郫都区还严格落实《成都市农村公路养护目标管理和考核奖励办法》，构建科学完备的公路养护质量评判体系，主动接受上级考核和社会监督。采取“政府+第三方”综合评估方式，对全区农村公路4个方面13个分项进行“月考评、季通报、年评定”，对年底考核前3位的街道或镇给予30万元的奖励，排名末位的街道倒扣补助资金并责令其主要负责人作表态发言。
高效率抓运营 打造运营高效的“共享之路”
郫都区实施公交优先战略，着眼满足乡村旅游、农村人力资源流动、群众生产生活等出行需求，科学规划客运线路和班次，率先开通全省首条氢能源电池公交示范线路，实现全域公交一体化、村通公交全覆盖。目前，郫都区开行的公交线路97条、营运车辆达841台，公共交通机动化出行分担率达46%。
融合“公交+乡村+旅游”，将乡村道路沿线水资源、特色小镇、美丽新村、乡村民宿等串联成线，让农村休闲旅游逐年上升，年吸引游客500余万人次，实现了景区“大串联”、产业大发展、农民得实惠。
依托“绿色战旗·幸福安唐”乡村振兴博览园建设，按照“多站合一、资源共享”原则，完善区、镇、村三级物流网络体系建设。充分发挥郫都区国家双创示范基地优势，遴选优质货运企业与农村专业合作社结对共建，鼓励支持网约货车进军农产品物流领域，推动新经济与传统经济共融互促。（完）
来源: 四川省交通宣传中心